Une fois par an, le club organise une session de passage de brevets et QPDD dans les différentes disciplines. Pour le déroulement correct de toutes ces épreuves, il convient de désigner un "coatch" qui aura pour tâche d'annoncer (à vous et aux juges) les figures à effectuer.
Vous trouverez dans cette page les renseignements nécessaires à l'obtention de ces diplômes.
Ailes et brevets 
La politique de la FFAM vise à reconnaître le niveau de compétence des aéromodélistes.
A cet effet, la Fédération a mis en place une série d'épreuves dont la réussite donne lieu à l'attribution d'un diplôme. Trois niveaux sont reconnus, (Brevet A, B et C). Les brevets A et B sont des épreuves de sécurité et de pilotage, tandis que le brevet C est orienté sur la construction.
Le licencié qui obtient un BREVET se voit décerner un diplôme par la FFAM
|
 |
 |
NOTA :
- Un même BREVET peut être tenté plusieurs fois dans l'année, jusqu'à son obtention.
- Un licencié ne peut obtenir qu'un BREVET par an, dans une discipline donnée ou une catégorie donnée.
- Un licencié peut passer des BREVETS dans les trois disciplines la même année (Vol libre, Vol circulaire commandé, Vol radiocommandé).
- Il n'est pas nécessaire de posséder le Brevet A pour passer les épreuves du Brevet B, ni du Brevet B pour passer les épreuves du Brevet C. Il n'y a pas de conditions d'âges pour passer ces Brevets.
|
Voici les différents documents créés par la FFAM qui pourront vous aider à préparer cette épreuve:
Pour les plus jeunes (titulaires d'une licence cadet ou junior), ces brevets sont appelés "ailes" ou "rotor" de bronze, d'argent ou d'or (de la plus facile à la plus complexe) et ne comportent que des épreuves de sécurité et de pilotage:

QPDD 
La QPDD (Qualification de pilote de démonstration) est obligatoire pour participer à une rencontre publique.
Elle a été mise en place par la FFAM dans le but de :
- donner un maximum de garanties à l’organisateur d'une présentation publique d'aéromodèles , attestant que les pilotes amenés à faire évoluer en démonstration un aéromodèle de vol radiocommandé disposent à priori des capacités appropriées.
- responsabiliser les pilotes amenés à intervenir lors des présentations publiques d'aéromodèles.
|
|
L'épreuve de qualification est basée sur une épreuve en vol qui a pour but de vérifier que l'intéressé est techniquement capable de faire évoluer son aéromodèle devant un public en respectant les règles de sécurité. L'épreuve en vol doit être effectuée avec un aéromodèle correspondant au type et niveau de qualification visée.
Il s'agira également de s'assurer au cours de l'épreuve d'une maîtrise suffisante du candidat des aspects de sécurité tant au sol (notamment pendant la phase de préparation de l'aéromodèle avant vol) qu'en vol et après vol. Ceci inclut également le contrôle de la qualité de réalisation (construction, équipements radio, motorisation, …) de l'aéromodèle utilisé par le candidat.
|
Voici les différents documents créés par la FFAM qui pourront vous aider à préparer cette épreuve: